Besluiten raad: veiligheidsregio, vervoerregio, veiligheidsmaatregelen
Donderdag 28 mei 2026 nam de gemeenteraad het besluit om het gebiedsontwikkelingsprogramma Oostflank verplaatsen naar de raadsvergadering van juni. De Koersnotitie Omgevingsvisie is verschoven naar een nog nader af te spreken gemeenteraadsvergadering.
De raad nam besluiten over onder andere de volgende onderwerpen.
Begroting 2027 Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland
De gemeenteraad geeft een positieve zienswijze op de ontwerpbegroting van de Veiligheidsregio Zaanstreek Waterland. In de zienswijze benadrukt de raad het belang van inzicht in financiële keuzes in de toekomst en het versterken van de financiële weerbaarheid van de veiligheidsregio.
De begroting voor 2027 gaat vooral uit van het voortzetten van de huidige werkzaamheden. Extra bezuinigingen worden nu niet doorgevoerd, omdat dit de kwaliteit van het werk kan schaden. De begroting laat zien dat de financiële opgave nog niet structureel is opgelost, waardoor de financiële opgave voor de komende jaren blijft bestaan en op enig moment opnieuw tot bestuurlijke keuzes kan leiden.
Uit de jaarstukken blijkt dat 2025 is afgesloten met een positief resultaat. Voorgesteld wordt dit bedrag deels te reserveren voor versterking van crisisbeheersing en deels toe te voegen aan de algemene reserve.
Motie – Voldoende rijksmiddelen Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland
Een motie van de fracties CDA, Stadspartij-Beemster Polder Partij, Forum voor Democratie, GroenLinks-PvdA, Ouderenpartij AOV Purmerend-Beemster, Lijst Melvin Smid en de VVD over de financiële kwetsbare positie van de veiligheidsregio is met algemene stemmen aangenomen.
Tegenvallende rijksbijdragen kunnen leiden tot hogere gemeentelijke bijdragen of aanvullende bezuinigingen. Gemeenten hebben echter geen financiële ruimte om extra lasten op te vangen. Bezuinigingen op de veiligheidsregio hebben direct gevolgen voor de kwaliteit van brandweerzorg en crisisbeheersing en daarmee voor de veiligheid van inwoners.
De raad is van mening dat het onwenselijk is dat gemeenten worden geconfronteerd met extra financiële druk of bezuinigingen op de veiligheidsregio. Structurele en toereikende financiering vanuit het Rijk is een randvoorwaarde voor het uitvoeren van de wettelijke taken uit de Wet Veiligheidsregio’s.
Het college en griffie zijn gevraagd om de motie onder de aandacht te brengen van de minister van Justitie en Veiligheid en de Tweede kamer en daarbij in regionaal en landelijk verband nadrukkelijk het signaal af te geven dat structurele, toereikende en voorspelbare financiering voor de veiligheidsregio noodzakelijk is.
Ontwerpbegroting 2027 Vervoerregio Amsterdam
De Vervoerregio Amsterdam heeft de gemeenteraad gevraagd om te reageren op de ontwerpbegroting 2027-2030. De ontwerpbegroting laat zien dat de vervoerregio zich inzet in op groei van het openbaar vervoer, duurzame mobiliteit, verkeersveiligheid en gebiedsontwikkeling. Ondanks financiële onzekerheden door mogelijke kortingen blijft de regio investeren in grote openbaar vervoer projecten, zero-emissie vervoer, veilige infrastructuur en betere bereikbaarheid. De kosten nemen toe, vooral voor railbeheer en concessies. Ook wordt ingezet op verdere professionalisering, digitalisering en risicobeheersing. De vervoerregio rekent op structurele rijksmiddelen en samenwerking met partners.
Amendement Kerntaken en bezuinigingsscenario’s
Op initiatief van de fracties CDA, GBP, Partij voor Purmerend, Stadspartij-Beemster Polder Partij, Forum voor Democratie en de VVD zal de gemeenteraad in de zienswijze de vervoerregio verzoeken om te blijven investeren in de Noord-Zuid routes voor alle modaliteiten. Dit is nodig om de benodigde infrastructuur tijdig te kunnen realiseren wanneer de raad besluit over toekomstige gebiedsontwikkelingen (zoals de Oostflank).
De gemeenteraad vraagt de Vervoerregio Amsterdam om tijdig voorbereid zijn op de financiële onzekerheden door meerdere concrete bezuinigingsscenario’s uit te werken. De scenario’s maken zo de gevolgen inzichtelijk voor wat betreft de investeringen, projecten, exploitatie en organisatie. De raad vraagt ook nadrukkelijk om keuzes in beeld te brengen die prioriteit geven aan de kerntaken op het gebied van mobiliteit. Dit geldt in het bijzonder voor de verantwoordelijkheden die voortvloeien uit de verkeers- en vervoersstaak in de Wet personenvervoer 2000 en de zorgvuldige afweging tussen ambities en beschikbare middelen.
32 stemmen vóór het amendement en voorstel: Stadspartij-Beemster Polder Partij, GroenLinks-PvdA (1), Forum voor Democratie, VVD, Partij voor Purmerend, D66, Ouderenpartij AOV Purmerend-Beemster, GBP, PB21, CDA, Lijst Melvin Smid
5 stemmen tegen: GroenLinks-PvdA (5)
Amendement Buslijn 306
Op initiatief van GroenLinks-PvdA en Stadspartij-Beemster Polder Partij benadrukt de gemeenteraad in de zienswijze eveneens ervan uit te gaan dat de wens van bewoners voor het doortrekken van buslijn 306 naar Amsterdam CS na afronding van de werkzaamheden aan de IJ-tunnel opnieuw wordt afgewogen.
Buslijn 306 rijdt al ruim anderhalf jaar niet meer rechtstreeks naar Amsterdam CS. De nieuwe route van bus 306 naar Amsterdam Noord heeft voor veel reizigers een overstap en extra reistijd tot gevolg. In januari 2025 is aan de gemeente Purmerend een, door meer dan duizend reizigers ondertekende, petitie aangeboden met het verzoek om buslijn 306 weer door te laten trekken naar Amsterdam CS. De vervoerregio heeft aangegeven na afronding van de werkzaamheden en afsluiting van de IJ-tunnel de rechtstreekse busverbindingen tussen Purmerend en Amsterdam CS in het vervoerplan kan worden heroverwogen.
35 stemmen vóór: Stadspartij-Beemster Polder Partij, GroenLinks-PvdA, Forum voor Democratie, VVD, Partij voor Purmerend, D66, Ouderenpartij AOV Purmerend-Beemster, PB21, CDA, Lijst Melvin Smid
2 stemmen tegen: GBP
Motie – Extra veiligheidsmaatregelen bij Reuring festival
Een motie van de Partij voor Purmerend over extra inzet van veiligheidsmaatregelen tijdens het Reuring festival werd met algemene stemmen aangenomen. Het college is gevraagd om voor het evenement Reuring, naast het veiligheidsplan van de organisatie, extra inzet te plegen op veiligheid buiten het evenemententerrein van Reuring. Het college gaf aan dat er wordt gewerkt aan de veiligheid van en rondom het evenement en de gemeenteraad achteraf te gaan informeren over het verloop en aanpak van de maatregelen en eventuele leerpunten voor toekomstige evenementen.
Reuring zal naar verwachting opnieuw veel bezoekers trekken. Gezien de recente ongeregeldheden en rellen tijdens de kermis waarbij inwoners, ondernemers, bezoekers en hulpdiensten zich onveilig voelden, zijn preventieve maatregelen noodzakelijk om escalatie te voorkomen. Goede samenwerking tussen gemeente, politie, handhaving, jongerenwerk en organisatoren is cruciaal voor een effectieve aanpak. Zichtbare handhaving en duidelijke toegangs- en gedragsregels dragen bij aan het veiligheidsgevoel.
Nieuw raadslid en commissielid Forum voor Democratie
Rafaël Abadier is toegelaten en beëdigd als raadslid voor de fractie Forum voor Democratie. Hij volgt Erhan Serin op, na diens ontslag als raadslid. Abadier kreeg bij de gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026 voldoende voorkeursstemmen voor een raadslidmaatschap, maar kon op dat moment nog niet worden benoemd vanwege zijn jonge leeftijd. Inmiddels is hij 18 jaar geworden en mag hij als raadslid deelnemen in de gemeenteraad.
Erhan Serin is benoemd tot commissielid voor de fractie Forum voor Democratie.
Raadsvergadering bekijken
De video van de vergadering is te bekijken via het raadsinformatiesysteem, bij de agenda van 28 mei 2026. Een volledige besluitenlijst over alle agendapunten wordt naderhand aan de agenda toegevoegd.